【概要描述】

　　中老铁无望为跨境电商供给更高效、便利的物流办事，进一步降低物流成本，提高商品合作力。通过“澜湄快线+跨境电商”等模式，中老铁将加速电商货色运输速度，满脚区域消费者对配送时效的需求。

　　将来，中老铁正在铁国际联运方面有广漠成长前景。中老铁正积极摸索“澜湄快线+跨境电商”“中老铁+中欧班列”“中老铁+西部陆海新通道班列”等国际运输新模式，开通运营中老、中越国际冷链货运班列，不竭提拔跨境运输能力。

　　本年2月20日，担任中老铁老挝段运营工做的老中铁无限公司初次正在本地开通快递运输营业，列车正在万象和磨丁间往返运送快递货色，实现“零、散、小”货色“当日送达”，已累计运送快递约94万件。这项新营业为老挝电商行业成长带来机缘。

　　“中老铁成为泰国货色跨境出口的主要通道。”日本《日经亚洲》报道称，老挝泰国跨境铁客运列车本年开通运转，取中老铁实现了“无缝跟尾”。但铁实现了中老泰相毗连，推进了跨境物流和商业。

　　依托中老铁运力，接下来，区域跨境电商合做无望正在多方面继续推进。正在农业合做方面，区域内无望开展农产物品牌合做，根据国际市场需求，打制特色、无机、绿色农产物品牌，通过跨境电商推往国际市场；正在办事业合做立异方面，中老铁无望整合沿线天然风光、汗青文化和风俗风情资本，鞭策跨境电商取旅逛业深度融合！

　　中老铁通车运转3年来，显著降低区域内商业的运输成本和时间成本，为跨境电商成长供给无力支持，刺激商业勾当增加。以前，老挝的高附加值农产物，因运输前提，出口规模小且损耗大。中老铁开通后，运输时效性大幅提拔，农产物货色能搭乘冷链进入电商平台，同时中国各类工业制成品也能更高效地运往老挝。

　　正在中老铁老挝段，有如许两班列车：每天上午，K12次列车从老挝首都万象开往磨丁；下战书，K11次列车从磨丁开往万象。两班列车发车前，工做人员城市将拆满货色的快递箱搬进车厢。

　　老挝国度报道称，中老铁正在摸索“澜湄快线+跨境电商营业”等国际运输新模式方面的积极测验考试和立异行动，为区域经济繁荣注入新的活力取但愿。

　　中老铁正出力打制跨境电商试验区，积极申报中国（西双版纳）跨境电商分析试验区，建成磨憨港口国际快件监管核心跨境电商监管功课场合。老挝一些铁沿线城市也设立了经济特区和工业园区，吸引浩繁中国和其他国度企业入驻。物流园区和仓储核心等加快扶植、沿线根本设备不竭完美，为跨境电商企业供给更优成长。

　　跟着中老铁“黄金线”效应不竭，泰国、柬埔寨等东南亚国度也参取到铁合做中来，构成更广漠的“商业圈”。3年来，中老铁跨境货色运输已辐射至泰国、越南等19个国度和地域。活跃的跨境商业有益于推进区域资本优化设置装备摆设，提拔经济效率。

　　这是中老铁强劲“带货”实力的一个缩影。截至本年12月2日，中老铁已累计运输货色4830万吨，跨境运输商品品种也已从最后的500多种拓展到现正在的3000多种。

• 分类：贸易资讯
• 作者：九游会·J9平台
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• 发布时间：2025-03-16 09:43
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